Центр дистанционной подготовки судоводителей
"КАМСТОРМ"
Тел: +7 (924) 782-47-07
Тел/Факс: +7 (4152) 300-150


Версия для слабовидящих Версия для слабовидящих

ДЛЯ лиц с ограниченными возможностями здоровья, при отсутствии медицинских противопоказаний подтвержденных в медицинской комиссии соответствующего образца, есть возможность обучения по адаптированным программам.

ДОП Программа Гидр НЧУ Камсторм

word.png ДОП Программа Гидр НЧУ Камсторм.DOC

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Программа подготовки судоводителей маломерных судов – гидроцикл. Районы плавания ВП, ВВП, МП. - разработана в соответствии с законом Российской Федерации от 29.12.2012 N 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации»

Основной целью и задачей при реализации дополнительной  общеразвивающей программы обучения для взрослых, является получение навыков судоводителей маломерного флота поднадзорного ГИМС МЧС России, получение теоретических знаний в вопросах обеспечения безопасности плавания маломерных судов и квалифицированного управления ими, что позволит  слушателям максимально безопасно формировать культуру здорового и безопасного образа жизни, укреплять здоровье, а также  организовать  свободное время.

По результатам освоения программы судоводитель маломерного судна должен знать:

  • Правила плавания маломерных судов;
  • Устройство маломерных судов, эксплуатационные и навигационные качества судов;
  • Устройства и правила технической эксплуатации подвесных и стационарных двигателей внутреннего сгорания, действие движительно-рулевых комплексов маломерных судов;
  • Сведения по общей лоции рек, речную терминологию, латеральную, осевую и кардинальную системы расстановки навигационных знаков;
  • Основы теории судовождения;
  • Правила оказания помощи лицам, терпящим бедствие на воде и спасению утопающих.

По результатам освоения программы судоводитель маломерного судна должен уметь:

  • Грамотно управлять маломерным судном;
  • Устранять наиболее характерные неисправности в работе двигателей маломерных судов;
  • Оказывать помощь терпящим бедствие на воде и утопающим;

 

По результатам освоения программы судоводитель маломерного судна должен иметь навыки:

  • Определения местоположения судна различными способами;
  • Эксплуатации технических средств судовождения, средств связи и радионавигационных приборов;
  • Швартовки маломерного судна.

Форма обучения – очная, заочная с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий. Теоретическое и практическое обучение проводятся в учебном классе и учебной площадке.
Образовательный уровень принимаемых на обучение – среднее полное (общее) образование. Возраст для получения права на управление маломерными судами - с 18 лет. Медицинские ограничения регламентированы Перечнем противопоказаний Министерства здравоохранения Российской Федерации. Освоение образовательной программы обучения завершается обязательной  аттестацией на программном комплексе "ГИМС ТЕСТ" (Программный комплекс для проверки знаний и подготовки к аттестации в ГИМС слушателей, Программный комплекс для аттестации граждан на право управления маломерными судами). Комплекс разработан НОЧУ ЦДП «СТОРМ».

 Оценка знаний производится по зачетной системе:
- по безопасной эксплуатации маломерных судов - 10 вопросов, допускается сделать 2  ошибки! На этот экзамен отводится 15 минут.
- по правилам плавания - 10 вопросов, на которые он может допустить 2 ошибки. На этот экзамен отводится 15 минут.

Слушателям, успешно окончившим курс обучения, выдается Справка о прохождении теоретического и практического обучения, действительная на всей территории Российской Федерации (форма справки определяется самим образовательным учреждением, заверяется печатью). Справка о прохождении теоретического и практического обучения дает право слушателю обратится в региональное подразделение ГИМС МЧС России для прохождения итоговой аттестации и получения Удостоверения на право управления маломерным судном.

К преподаванию привлекаются преподаватели, имеющие высшее или среднее профессиональное образование, а также имеющие удостоверение на право управления маломерным судном с открытыми категориями катер, моторная лодка, гидроцикл, районы плавания ВП, ВВП, МП, стаж не менее 1 года.

 Учебно-материальная база

-ноутбук с обучающими и тестирующими программами – 8 шт.;
- учебные пособия - по количеству обучающихся;
- программный комплекс «ГИМС-ТЕСТ»;
- мотолодка «SUZUMAR – 360»;
- гидроцикл «Yamaha» VX1100.
- Комплект плакатов: «МППСС-72 Международные правила предупреждения столкновений судов в море». Серия: МППСС-72 Часть С - Огни и знаки; Приложение IV - Сигналы бедствия.
- причал для практических занятий (на озере  Халактырка) 

 

 

 

 

 

 

Учебный план подготовки водителей гидроциклов

Учебно-тематический план обучения водителей гидроциклов

МП

ВВП

ВП

МП и ВВП

1.
1.1
1.2
1.3
 

Общие сведения о гидроциклах.
Принципиальное устройство гидроцикла.
Основы эксплуатации и технического обслуживания гидроцикла.

5
2
3

5
2
3

5
2
3

5
2
3

2.
2.1
2.2
2.3

 

2.4

Судовождение.
Общая характеристика и краткий обзор водных объектов.
Основные сведения о лоции водных путей.
Правила плавания по ВВП (ППВВП). Местные (бассейновые) правила плавания.
МППСС. Местные правила, особенности плавания в прибрежных водах РФ.

8
1
3
-

 

4

14
1
5
8

 

-

3
1
1
1

 

-

21
1
8
8

 

4

3
3.1

 

3.2

 

3.3

 

3.4

3.5

Правила пользования гидроциклами.
Обеспечение безопасности людей, плавания маломерных судов и охраны окружающей среды на водных объектах РФ.
Оказание помощи другим гидроциклам и людям, терпящим бедствие на воде. Методы оказания первой помощи пострадавшим.
Государственный и технический надзор за плаванием судов в РФ. Полномочия и права должностных лиц ГИМС МЧС России.
Правила пользования маломерными судами на водных объектах РФ.
Обязанности судовладельцев маломерных судов.
Административная ответственность судоводителей маломерных судов и должностных лиц, ответственных за их эксплуатацию.

7
1

 

1

 

1

 

2

2

7
1

 

1

 

1

 

2

2

7
1

 

1

 

1

 

2

2

7
1

 

1

 

1

 

2

2

4

Отработка практических навыков по управлению гидроциклом

6

6

6

6

5

Зачеты и проверка практических навыков управления мотоциклом

6

6

6

6

7

Итого

32

38

27

45

Содержание тем
учебно-тематического Плана обучения водителей гидроциклов

1. Общие сведения о гидроциклах.
Тема 1.1. Принципиальное устройство гидроциклов.

Понятие о гидроцикле как водном транспортном средстве, его особенности по сравнению с маломерными судами. Пассажировместимость и грузоподъемность гидроциклов, их масса к габариты. Типы гидроциклов и их использование только в светлое время суток. Общие сведения о классификации маломерных судов по району плавания (бассейну), назначению, типу двигателя и движителя, материалу корпуса, режиму движения и т.д. Общие сведения о формуле класса маломерного судна. Формула класса для гидроцикла.
Форма, материал и конструкция корпуса гидроцикла. Размещение в корпусе и на нем оборудования, агрегатов и узлов. Детали корпуса.
Оборудование, обеспечивающее движение гидроцикла. Двигатель. Типы двигателей, применяемых на гидроциклах и их основные характеристики. Топливная система, типы топлива. Система смазки, типы моторных масел. Система охлаждения. Система зажигания и электрооборудование. Водометный движитель и его принципиальное устройство. Заправочные емкости гидроцикла. Автономность по топливу.
Оборудование, обеспечивающее управление гидроциклом и его двигателем.
Руль. Рычаг управления дроссельной заслонкой. Кнопка пуска и выключения двигателя. Шнур безопасности. Рукоятка управления воздушной заслонкой. Поворотное сопло водометного движителя. Реверсивное устройство, его типы, рукоятка включения реверсивного устройства. Тахометр. Сигнализатор перегрева двигателя. Спидометр. Указатель уровня топлива и сигнализатор падения уровня моторного масла.

Тема 1.2. Основы эксплуатации и технического обслуживания гидроциклов.

Условия, обеспечивающие способность гидроцикла устойчиво плавать по поверхности воды. Понятия о плавучести гидроцикла. Условия положительной плавучести. Посадка гидроцикла. Осадка, крен и дифферент. Условия прямой посадки.
Понятие об остойчивости гидроцикла. Необходимые условия положительной устойчивости. Случаи опрокидывания гидроцикла.
Силы, действующие на гидроцикл на ходу. Условия устойчивого движения гидроцикла. Система регулирования дифферента гидроцикла.
Подготовка гидроцикла к работе. Проведение ежедневного контрольного осмотра гидроцикла. Проверка наличия спасательных жилетов для водителя и пассажиров. Заправка топливом. Проверка уровня масла в двигателе и доливка масла.
Управление гидроциклом на разных режимах движения. Правила обеспечения безопасности его водителя и пассажиров. Правила посадки на гидроцикл с пристани и на мелководье. Обязательность наличие надетого спасательного жилета на водителе и пассажирах. Порядок запуска двигателя. Меры безопасности при запуске и работе двигателя, роль шнура безопасности. Правила использования реверсивного устройства. Регулирование скорости гидроцикла. Использование системы регулирования дифферента на различных режимах движения. Осуществление поворотов и других маневров. Случаи, когда гидроцикл становится неуправляемым по курсу. Возвращение в прямое положение опрокинувшегося гидроцикла. Порядок посадки на гидроцикл на глубокой воде водителя и пассажиров. Вождение гидроцикла на волнении, движение поперек волн. Остановка и причаливание гидроцикла к пирсу и к берегу.
Возможные неисправности гидроцикла и их устранение.
Возможность заливании воды во внутреннюю полость корпуса и ее удаление из корпуса и моторного отсека. Затопление гидроцикла. Порядок освобождения двигателя от воды после подъема гидроцикла. Засорение входного отверстия водовода и рабочего  колеса водомета травой, ракушками пли другим мусором и, как результат, снижение силы тяги водомета и перегрев двигателя. Порядок очистки на воде, на берегу.
Ежедневное техническое обслуживание гидроцикла после использования: Промывка системы охлаждения и смазка двигателя после эксплуатации пироцикла в соленой или сильно загрязненной воде. Периодическая смазка узлов гидроцикла через определенное число часов эксплуатации. Регламент технического обслуживания в процессе эксплуатации гидроцикла.

2. Судовождение

Темя 2.1. Общая характеристика и краткий обзор водных объектов.

Типы водных объектов. Внутренние морские воды, территориальное море Российской Федерации, внутренние водные пути и несудоходные водные объекты. Общая транспортно-географическая характеристика водных путей субъекта Российской Федерации: границы, разряды, порты, пристани, рейды, затоны и т.д.

Тема 2.2. Основные сведения о лоции водных путей.

Основные элементы поверхностных водных объектов: реки (терминология, навигационные опасности, колебания уровней воды: половодье, паводок, межень, перекаты); водохранилища и озера (волнения, течения, колебания уровней воды); каналы и шлюзы.
Навигационное оборудование внутренних водных путей. Плавучие знаки латеральной и кардинальной систем, Информационные знаки. Береговые знаки и огни. Знаки и огни на мостах. Светосигнальная характеристика навигационного оборудования.
Основные средства навигационного оборудования (СНО) морей.
Основное назначение СНО морей. Береговые маяки, огни и знаки. Створы. Системы ограждения опасностей. Знаки ограждения отдельных опасностей, осевые знаки и знаки специального назначения.
Тема 2.3. Правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации (ППВВП). Местные (бассейновые) правила плавания.

Общие сведения: терминология, наблюдение, общий порядок движения и маневрирования судов, предупреждение аварийной ситуации. Особенности Правил плавания в части маломерных судов. Зрительная сигнализация судов в светлое время суток: одиночных с механическим двигателем, буксирующих и буксируемых, рыболовных, парусных на ходу, на якоре, на мели, ограниченных в возможности маневрировать. Сигналы при обгоне, расхождении.
Звуковые сигналы, подаваемые судами. Сигналы бедствия.

Тема 2.5. Международные правила предупреждения столкновения судов в море (МППСС). Местные правила плавания, особенности плавания в прибрежных водах Российской Федерации.

Порядок расхождения судов при встрече и обгоне. Сигнальные знаки в светлое время суток: судов с механическим двигателем на ходу; судов, занятых буксировкой и толканием; парусных и рыболовных судов; судов на якоре и на мели; судов, не могущих уступить дорогу и лишенных возможности управляться. Звуковые сигналы судов. Сигналы для остановки судна и сигналы бедствия.

3. Правила пользования гидроциклами.

Тема 3.1. Обеспечение безопасности людей, плавания маломерных судов и охраны окружающей среды на водных объектах Российском Федерации.

Водное законодательство Российской Федерации. Водный кодекс Российской Федерации. Ответственность за организацию охраны жизни людей и окружающей среды на водных объектах администраций субъектов Российской Федерации и муниципальных органов власти. Требования охраны жизни людей на воде, определенные органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации.
Краткие сведения о гибели людей на водных объектах субъекта Российской Федерации. Основные причины гибели людей на воде: купание в состоянии алкогольного опьянения, купание в необорудованных местах, неумение плавать, нарушение правил поведения на воде и при пользовании маломерными судами, плавание маломерных судов, особенно гидроциклов, вблизи купающихся людей и т. д.
Аварийность маломерных судов. Основные причины аварийных случаев с маломерными судами: управление в состоянии алкогольного опьянения, нарушение правил пользования маломерными судами, нарушение ППВВП и МППСС. превышение норм грузоподъемности и пассажировместимости судов, нарушение правил технической эксплуатации двигателя, плавание в сложных гидрометеоусловия при ледоставе и ледоходе.

Тема 3.2. Оказание помощи другим гидроциклам и людям, терпящим бедствие на воде. Методы оказания первой помощи пострадавшим.

Маневрирование при подходе к другому гидроциклу и людям, терпящим бедствие на воде. Способы оказания помощи и действия при оказании помощи другому гидроциклу и пострадавшим людям. Буксировка аварийного гидроцикла.
Медицинская помощь пострадавшим (порезы, ушибы, ожоги, вывихи, растяжения, переломы, шок, утопления, гипотермия). Признаки утопления. Методы искусственного дыхания и непрямого массажа сердца.
Тема 3.3. Государственный и технический надзор за плаванием судов в Российской Федерации.

Органы государственного и технического надзора Минтранса России за мореплаванием и судоходством.
Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России, ее функции, полномочия, права и требования к поднадзорным судам и их судоводителям.

Тема 3.4. Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации.

Порядок эксплуатации маломерных судов. Обязанности судовладельцев и судоводителей маломерных судов. Порядок регистрации и технического освидетельствования маломерных судов. Необходимые судоводительские и судовые документы для гидроцикла и его водителя. Порядок получения удостоверения на право управления маломерным судном для водителя гидроцикла. Неисправности, с которыми запрещена эксплуатация маломерного судна.
Тема 3.5. Административная ответственность судоводителей маломерных судов и должностных лиц, ответственных за их эксплуатацию.
Административное законодательство. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях. Виды административных наказаний за нарушение маломерными судами правил пользования маломерными судами и требований природоохранного законодательства. Нарушения, за которые предусмотрены соответствующие административные наказания судоводителей и должностных лиц ответственных за эксплуатацию маломерных судов.
Процессуальные документы (протоколы, постановления, определения), применяемые государственными инспекторами по маломерным судам при оформлении административного наказания. Порядок изъятия удостоверения на право управления маломерным судном. Основания и порядок задержания маломерного судна и помещения его на специализированную стоянку. Порядок назначения и исполнения административных наказаний. Порядок подачи и рассмотрения жалоб на постановления должностных лиц ГИМС МЧС России.

4. Отработка практических навыков по управлению гидроциклом.

Подготовка гидроцикла к работе (согласно теме 1.2.).
Отработка посадки на гидроцикл с причала и на мелководье.
Безопасный запуск двигателя, осуществление контроля за его работой на холостом ходу и выключение двигателя.
Отработка управления гидроциклом на закрытой для плавания других судов акватории без пассажира: дача хода и движение по прямой на малом ходу, повороты па малом ходу, развитие скорости, повороты и другие маневры на разных скоростях, движение задним ходом, регулировка дифферента гидроцикла, подход и швартовка к причалу, подход к берегу, посадка на гидроцикл из воды па глубинах более 1,5 м.
Посадка на гидроцикл пассажира (пассажиров) и выполнение тех же упражнении с пассажиром (пассажирами). Высадка пассажиров на причал, на берег.
Управление гидроциклом на акватории с судоходной обстановкой.

5. Аттестация.
ОЦЕНОЧНЫЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ТЕКУЩЕГО КОНТРОЛЯ И АТТЕСТАЦИИ СЛУШАТЕЛЯ

  • При каком действии судоводителя на буксировщике (слева),в случае необходимости оборота, диаметр циркуляции будет минимальным?
  • При перекладке руля на левый борт.
  • При перекладке руля на правый борт.
  • При перекладке руля на левый борт с увеличением скорости.
  • Диаметр циркуляции не зависит от стороны перекладки руля.
  • Какие действия необходимо предпринять судоводителю маломерного судна, попавшему в

штормовые условия, чтобы обеспечить
безопасность?

  • Лечь в дрейф.
  • Увеличить ход и идти вразрез волне.
  • Дать "малый ход" и держать судно "носом на ветер".
  • Идти по волне на полном ходу.
  • Какому из маломерн^1х судов должен уступить дорогу катер "В"?
  • Никому.
  • аи б.
  • б.
  • а.

4. Для какого одновинтового моторного судна характерен такой подход к пирсу (причалу)?

  • С винтом правого вращения.
  • С винтом левого вращения.
  • С винтом любого вращения.
  • С винтом левого вращения при отжимном течении.
  • Для какого одновинтового моторного судна характерен такой подход к пирсу (причалу)?
  • С винтом любого вращения.
  • С винтом левого вращения.
  • С винтом левого вращения при отжимном течении.
  • С винтом правого вращения.
  • Если судно уступает дорогу другому судну, как должно маневрировать судно,которому уступают дорогу?
  • Снизить скорость.
  • Увеличить скорость не меняя курса.
  • Идти прежним курсом и с той же скоростью.
  • Увеличить скорость и отвернуть вправо.
  • Как следует подходить на моторной лодке (катере) для спасения тонущего при ветреной погоде?
  • Носом против ветра на малом ходу.
  • Носом по ветру на малом ходу.
  • За несколько метров от тонущего лечь в дрейф с наветренной стороны.
  • Подойти бортом с подветренной стороны.
  • В каких из следующих случаев существует опасность столкновения с приближающимся судном?
  • Пеленг на судно меняется "на нос".
  • Пеленг на судно меняется "на корму".
  • Пеленг на судно не меняется.
  • Пеленг на судно и дистанция до него не меняются.
  • Какой из маневров на маломерном судне "а" является наиболее эффективным, чтобы усту­пить дорогу катеру?
  • Изменить курс на 10 градусов вправо.
  • Изменить курс на 10 градусов влево.
  • Повернуть под корму катера и уменьшить скорость.
  • Увеличить скорость и пройти перед катером.
  • Какая единица измерения принята при определении диаметра циркуляции?
  • Метр.
  • Кабельтов.
  • Ширина судна.
  • Длина судна.
  • Как называется этот способ подхода к упавшему за борт?
  • С поворотом на ветер.
  • С поворотом на 180 градусов.
  • С поворотом на 360 градусов.
  • С поворотом на 60 градусов
  • Какие действия должен предпринять судоводитель маломерного судна "а" для безопасного расхождения?
  • Изменить курс влево.
  • Застопорить ход и остановиться.
  • Изменить курс вправо.
  • Следовать прежним курсом.
  • Как называется этот способ подхода к упавшему за борт?
  • С поворотом на 180 градусов.
  • С поворотом на 360 градусов.
  • С поворотом на обратный курс.
  • С поворотом на ветер.
  • Как следует подходить на маломерном моторном судне к необорудованному берегу при сильной волне?
  • На волне.
  • Между волнами.
  • Под углом к волне.
  • Лагом к берегу.
  • Как называется участок побережья, оборудованный ведущим и двумя секущими створами для определения скорости судна?
  • Скоростная линия.
  • Мерная линия.
  • Навигационная линия.
  • Автономная линия.
  • Какое судно должно уступить дорогу?
  • Судно А судну Б.
  • Судно Б судну А.
  • Судно, которое наблюдает другое судно с правого борта.
  • Судно, которое наблюдает другое судно с левого борта.
  • На каком расстоянии, во избежание присасывания, рекомендуется производить обгон на маломерном судне больших судов?
  • Не менее длины корпуса обгоняемого судна.
  • Не менее двух длин корпуса обгоняемого судна.
  • Не менее длины корпуса маломерного судна.
  • Не менее трех длин корпуса маломерного судна.